Тема деликатная. Имен называть не буду. Сразу скажу, это всего лишь мое мнение.
Крупных заводов у нас с десяток.
Кто-то более стабилен, кто-то менее. Качество, сроки, доставка, цены – все скачет.
Надо всегда держать руку на пульсе.
Бывает, считаешь пару заказов на разных заводах: по первому – на одном дешевле, по второму – на другом. Одна комплектация. Такое впечатление, что ценник в гидрометцентре взяли.
До сих пор не могу понять этих производственных хитростей. Да и сами коллеги разводят руками – не знаем, дык, как так посчиталось.
Понял одно. Самое важное для решения любого вопроса, это личные отношения с руководством. Те, большей частью, люди адекватные и за свои слова отвечающие. Хотя есть и исключения. Но я с ними не работаю.
ЕСТЬ ЗАБЛУЖДЕНИЕ, ЧТО ЕСЛИ ПРИЙТИ КЛИЕНТУ НА ЗАВОД, ТО ДАДУТ ЕМУ ТАМ СУПЕРЦЕНУ.
Разочарую. Все нормальные заводы работают через дилеров и даже если имеют какой розничный отдел, то ценник дилеру ломать не будут. Иначе, каюк. В один день попрощается с дилерской сетью.
Завод хочет производить. Монтаж – удел дилера. Проблем на производстве достаточно, чтобы не создавать их дополнительно.
Короче, свою полезность для Клиента вижу в следующем. Я не обязан продавать кого-то одного. И поэтому у меня есть доля здоровой объективности. Я выбираю Лучшее решение для конкретного заказа. Цена. Качество. Сроки.
Есть, конечно, и фавориты. Но они просто отвечали за слова. Не подводили. Если какой косяк, решали. И своих решений в воздухе не меняли. В них я уверен.
И еще я всегда удивлялся, наберет Клиент коммерческих предложений от разных дилеров. И как он в них потом разбирается?
Много лет в окнах, до сих пор удивляюсь, какая это хитрая вещь КП. Иногда консилиум собираю, чтобы этот ребус решить.
Куча скрытых от глаз трюков, уменьшающих цену, но катастрофически влияющих на качество.